Nusa Penida bukan cuma soal spot Instagramable. Bagi solo traveler kayak kita, pulau ini adalah kombinasi antara tantangan, kebebasan, dan “wow moment” di setiap tikungan. Gue baru aja selesai 4 hari 3 malam motoran sendirian di sana, dan ini bukan cuma sekadar trip—ini terapi. Daripada lo bingung mulai dari mana, gue kasih semua detailnya: rute lengkap, biaya tepat, sama tips yang gak bakal lo temuin di blog mainstream.
Kenapa Nusa Penida Perfect buat Solo Traveler
Pertama, pulau ini cukup kecil buat dijelajahi tapi cukup besar buat lo gak bosan. Kalau lo motoran, semua destinasi utama bisa dicapai dalam 30-45 menit dari pusat (Toyapakeh). Kedua, penduduk lokalnya super ramah. Gue pernah mogok di tengah jalan, dan dalam 5 menit ada 3 orang nawarin bantuan.
Yang paling penting: lo punya kontrol penuh. Gak perlu nunggu tour group, gak perlu nego-neco sama supir. Lo mau sunrise di Diamond Beach jam 5 pagi? Gas aje. Mau nongkrong di warung lokal sampai maghrib? Bebas. Itu yang bikin solo traveling di sini beda level.
Persiapan Motoran: Sewa, SIM, & Expectation
Sebelum bahas rute, lo harus paham dulu kondisi jalan di Nusa Penida. Ini BUKAN Bali yang mulus. Banyak jalan rusak, tanjakan curam, dan jalan sempit di tepi jurang. Pengalaman motoran minimal di kota gak cukup. Lo butuh nyali dan skill braking yang baik.
Sewa Motor di Sanur atau di Pulau?
Gue rekomen sewa di pulau langsung. Kenapa? Lebih murah dan lo gak perlu ribet bawa motor naik ferry. Di area Pelabuhan Toyapakeh, banyak rental keliling nawarin motor. Harga standar: Rp 70.000-80.000/hari untuk motor bebek/manual. Scooter otomatis? Siap-siap bayar Rp 100.000-120.000/hari.
Pro-tip: Cek rem, ban, dan klakson sebelum terima. Jalan turun ke Kelingking Beach itu nguji iman. Gue sempat ketemu traveler yang rem-nya blong di tengah jalan. Berabe.
SIM & Surat-surat
Polisi di Nusa Penida sering razia, terutama di jalan utama Toyapakeh-Sampalan. Pastikan lo punya SIM C internasional atau SIM C Indonesia. Gue lihat banyak bule kena tilang gara-gara gak punya SIM yang bener. Denda? Bisa Rp 200.000-500.000 tergantung negosiasi (eh, kesepakatan damai).
Rute Motoran 3 Hari yang Bikin Ketagihan
Gue coba bikin rute ini se-efisien mungkin biar lo gak bolak-balik jalan yang sama. Fokusnya adalah East & West Nusa Penida, plus hidden spot yang gak mainstream.
Hari 1: West Trip – Kelingking, Paluang, Crystal Bay
Start jam 7 pagi dari Toyapakeh. Gas ke Kelingking Beach (45 menit). Jalanan bagus sampe sebelum parkiran, tapi dari parkiran ke view point harus jalan kaki 10 menit. Gue habisin 2 jam di sini: 30 menit foto, 1.5 jam turun ke pantai. FYI, turun ke pantai itu butuh fisik kuat. 400 anak tangga dengan view yang bikin pusing kalo lo lihat ke bawah sambil jalan.
Dari Kelingking, lanjut ke Paluang Cliff (15 menit). Ini spot baru dengan patung mobil VW yang iconic. Gak sepadat Kelingking, tapi view-nya sama kerennya. Gratis, lho.
Siangnya, mampir Crystal Bay buat snorkeling. Rental peralatan Rp 50.000. Gue lihat 3 penyu dalam 30 menit. Airnya jernih banget, tapi hati-hati arusnya kuat di tengah.
- Total jarak: 40 km pulang-pergi
- Waktu tempuh: 4-5 jam termasuk stop
- Bensin: Rp 20.000
Hari 2: East Trip – Diamond, Atuh, Rumah Pohon Molenteng
Hari ini start lebih pagi: jam 5.30 pagi. Lo harus sampai Diamond Beach sebelum jam 7 buat dapetin cahaya pagi yang perfect. Jalan ke sini lebih rusak dari Kelingking. Tanjakan curam dan banyak batu. Gue nyaris jatuh sekali gara-gara ngebut dikit.
Diamond Beach dan Atuh Beach itu bersebelahan. Lo bisa turun ke dua-duanya, tapi gue pilih fokus ke Diamond aja. Turunnya juga ada tangga, tapi lebih aman dari Kelingking. Gue habisin 2 jam di sini.
Lanjut ke Rumah Pohon Molenteng (20 menit). Ini spot hammock di atas tebing. Biaya masuk Rp 10.000. View-nya langsung ke Atuh Beach dari ketinggian. Worth it buat foto, tapi gak perlu lama-lama. 30 menit cukup.
Sorenya, mampir ke Thousand Islands Viewpoint buat sunset. Ini salah satu sunset terbaik yang pernah gue lihat. Panorama tebing-tebing kecil di tengah laut, matahari tenggelam di belakangnya.
- Total jarak: 50 km pulang-pergi
- Waktu tempuh: 6-7 jam (lebih lama karena jalan rusak)
- Bensin: Rp 25.000
Hari 3: Hidden Gems & Cultural Touch
Hari terakhir gue dedikasikan buat tempat-tempat yang jarang dikunjungi. Start jam 8 pagi ke Goa Giri Putri, sebuah gua pura di dalam bukit. Masuknya sempit banget, lo harus merangkak dulu. Tapi di dalamnya luas banget dan ada banyak sekte yang beribadah. Biaya: donasi Rp 20.000.
Siangnya, mampir ke Peguyangan Waterfall. Ini bukan air terjun yang biasa lo bayangin, tapi mata air suci di bawah tebing. Jalan turunnya ikonik: tangga biru di sisi jurang. Gue habisin 1 jam di sini, termasuk mandi di mata air (dingin banget, btw).
Sorenya, jelajahi Sampalan (pusat kota) dan makan di warung lokal. Gue nemu warung nasi campur yang enak dan murah: Nasi Campur Bu Wayan di dekat pasar. Seporsi Rp 15.000 dengan 3 lauk.
Biaya Total: Dibawah 2 Juta Rupiah!
Ini breakdown lengkap gue selama 4 hari 3 malam (termasuk 1 hari buffer). Semua dalam Rupiah.
| Kategori | Detail | Total (Rp) |
|---|---|---|
| Transportasi | Ferry PP Sanur-Toyapakeh + motoran ke pelabuhan | 300.000 |
| Sewa Motor | 3 hari x Rp 75.000 | 225.000 |
| Bensin | Total selama di sana | 70.000 |
| Akomodasi | Hostel (dorm) 3 malam x Rp 80.000 | 240.000 |
| Makan | 3 hari (warung lokal + beberapa kali makan sedikit lebih mahal) | 350.000 |
| Tiket Destinasi | Kelingking, Diamond, Paluang, dll (termasuk parkir) | 85.000 |
| Snorkeling | Crystal Bay | 50.000 |
| Lain-lain | Air mineral, donasi, parkir liar | 50.000 |
| TOTAL | 4D3N Solo Traveling | 1.370.000 |
Itu sudah termasuk segalanya. Gue bisa lebih irit lagi kalau gak snorkeling atau makan di warung turis sekali-sekali. Tapi gue rasa di bawah 1,5 juta untuk 4 hari itu sudah sangat masuk akal.
Tips Cuan yang Gak Bisa Dilewatin
1. Hostel vs Homestay: Hostel di Toyapakeh rata-rata Rp 80.000-100.000/malam. Lo bisa dapet teman baru dan sharing cost trip ke spot tertentu. Gue ketemu 2 solo traveler di hostel dan kita patungan sewa mobil buat ke spot yang jauh (Goa Giri Putri).
2. Makan di Warung Pasar: Di Sampalan, ada pasar tradisional yang buka pagi sampai siang. Nasi bungkus Rp 8.000, bakso Rp 10.000. Gue makan sana 2 kali dan irit banyak.
3. Isi Bensin di Toyapakeh: Harga bensin di dalam pulau lebih mahal Rp 5.000-7.000 per liter. Isi penuh di Sanur sebelum naik ferry. Gue isi 3 liter cukup buat 3 hari.
4. Hindari Guide Ilegal: Di beberapa spot kayak Kelingking, ada orang lokal yang nawarin jadi guide. Harganya Rp 50.000-100.000. Gue rasa gak perlu, kecuali lo mau trekking ke pantai dan butuh bantuan. Jalurnya sudah jelas kok.
5. Bawa P3K & Powerbank: Sinyal di beberapa spot (especially East) sangat lemah. Gue pernah tersesat 30 menit gara-gara Google Maps error. Powerbank wajib karena lo akan motret terus.
Kapan Waktu Terbaik Berangkat
Menurut gue, Mei-September adalah sweet spot. Musim kemarau, jadi jalanan gak becek. Ombak relatif tenang, ferry jarang cancel. Tapi hati-hati, ini juga peak season. Gue pergi di pertengahan Juni dan masih terasa sepi di beberapa spot.
Hindari Desember-Februari. Gue denger cerita teman yang jalan ke Atuh Beach longsor dan gak bisa lewat. Ferry juga sering delay gara-gara ombak besar.
Kesimpulan: Worth It atau Gak?
Secara jujur, ini salah satu solo trip terbaik gue sejauh ini. Nusa Penida ngasih lo kebebasan beneran. Lo bisa nangis karena cantiknya view, lo bisa gregetan jatuhin motor di tanjakan, tapi semua itu adalah bagian dari pengalaman.
Biaya di bawah 2 juta untuk 4 hari itu sangat worth it untuk apa yang lo dapetin. Tapi ingat, ini bukan untuk pemula yang gak pernah motoran sama sekali. Minimal lo harus nyaman bawa motor di jalan kota yang macet. Kalau lo cuma bisa naik ojek online, mending lo sewa driver lokal aja (Rp 400.000-500.000/hari).
So, buat lo yang udah gatal pingin jelajah sendiri, pack your bag, download offline maps, dan gas ke Sanur. Nusa Penida udah nunggu. Dan jangan lupa, selalu hati-hati. Cantik itu mahal, tapi keselamatan lo lebih mahal harganya.
